油罐主要類型
①立式圓筒形拱頂鋼油罐。容量一般在一萬立方米以下。壁闆采用套筒式連接（貼角焊縫）。施工時常用倒裝法(從罐頂開(kāi)始,自上而下逐層安裝罐壁,并用風機送風使罐體上升)。與正裝法（從罐壁底圈闆開(kāi)始，自下而上逐層安裝罐壁）比較，減少了高空作業。
②立式圓筒形浮頂鋼油罐。設有能(néng)上下浮動的雙盤式浮頂或單盤式浮頂。雙盤式浮頂能(néng)減少熱輻射影響,因此,油品蒸發(fā)損失小。但在容量較大時（大于一萬立方米），爲了降低造價，一般采用單盤式浮頂。這(zhè)類油罐應注意選擇合理的密封裝置要求密封效果好(hǎo)、安裝和維修方便。壁闆采用對(duì)焊連接，施工常用正裝法。
③立式圓筒形内浮頂鋼油罐。兼有拱頂和内浮頂，内浮頂在拱頂油罐内部漂浮在液面(miàn)上，可上下浮動。它除具有浮頂油罐特點外，還(hái)能(néng)保證油品的清潔度。
④球形鋼油罐。可承受0.45～3兆帕的工作壓力,容量一般爲50～2000米3)，常用于儲存液化石油氣。
⑤卧式鋼油罐。容量一般在50米3以下。可以儲存汽油和易揮發(fā)的石油産品。
油罐計算原則
①立式圓筒形鋼油罐。罐壁厚度t，單位毫米，應滿足下式 式中H爲所計算的某一圈罐壁闆底邊至罐壁頂端(當設有溢流口時，應至溢流口下沿)的垂直距離，單位米；D爲油罐内直徑，單位米；[σ]爲設計溫度下罐壁鋼闆的允許應力,單位公斤/毫米2；γ 爲儲液容重,單位噸/米3，嗞爲焊縫系數，取0.9；C0爲鋼闆厚度允許負偏差，單位毫米；C爲腐蝕寬裕度，單位毫米。 　浮頂油罐壁上的抗風圈和罐壁加強圈應按計算确定。拱頂首先應驗算穩定性，即拱頂的設計外壓要小于拱頂的允許臨界壓力。當在地震設防地區建造油罐時，必須對(duì)罐壁進(jìn)行抗震驗算。當容積大于50000米3時，若采用浮頂鋼油罐，則罐壁下部的鋼闆厚達40毫米以上，不易卷成(chéng)圓弧形，可改用浮頂鋼筋混凝土油罐。
②球形鋼油罐。應計算球殼厚度、支柱穩定性、基礎闆尺寸、拉杆和其連接、支柱與球殼的連接部位。 　鋼油罐基礎 　立式油罐應設置在瀝青砂絕緣層上以防止油罐底闆的腐蝕。若油溫大于80°C，絕緣層上部要增設隔熱層。下部爲振實的砂或砂石混合材料墊層，四周設護坡或環牆。當爲軟弱地基或處在地震區或用地受到限制時可用鋼筋混凝土環牆式基礎。球形油罐的支柱下可采用鋼筋混凝土獨立基礎或環形基礎。卧式油罐采用墩牆式基礎，罐體安置的位置和高度應能(néng)使油品自流。雖然鋼油罐的地基容許有較大的均勻沉降，爲了抵消沉降值,基礎宜預先擡高。并要防止地基的不均勻沉降,以免引起(qǐ)油罐破壞。
油罐質量檢驗
鋼油罐破壞分爲兩(liǎng)類：
①焊接殘餘應力引起(qǐ)的脆性破壞；
②地基和基礎破壞。
因此必須對(duì)鋼油罐的施工質量進(jìn)行嚴格的檢驗。焊接過(guò)程中應采用合理的焊接順序，控制焊接變形，并進(jìn)行試漏和探傷。對(duì)浮頂的浮船船倉應進(jìn)行氣密性試驗，浮頂單盤闆和船倉底闆焊縫采用真空試漏。